Kategorie: Luftfracht

Häufige Fragen / Luftfracht / Seemäßig / Seetransport / Temporärer Korrosionsschutz / Trockenmittelmethode / VCI-Methode

15. März 2015

Wo treten die meisten Korrosionsschäden auf?

Typischerweise sollte man die Korrosionsschäden bei der Seereise erwarten, weil dort naturgemäß die extremsten Belastungen in Form von hohen Luftfeuchtigkeiten, Winden, extremen Temperaturwechseln und Aerosolen auftreten. Diese werden dann bei der Ankunft oder erst beim...

Häufige Fragen / Luftfracht / Temporärer Korrosionsschutz / Trockenmittelmethode / VCI-Methode

5. März 2015

Darf ich Verpackungen gleich nach dem Eintreffen am Bestimmungsort öffnen und auspacken?

Auf keinen Fall gleich auspacken. Das gleiche, was beim Einpacken gilt, gilt auch beim Auspacken. Gut Ding braucht Weil! Die Verpackung muss vor dem Öffnen der Sperrschicht so lange akklimatisiert werden, bis sich die Kerntemperatur...

$Verladung von Luftfracht im Freien$

Häufige Fragen / Luftfracht / Temporärer Korrosionsschutz / Trockenmittelmethode / VCI-Methode

14. Oktober 2013

Kann ich bei Luftfracht auf den Korrosionsschutz verzichten?

Auf keinen Fall. Die Versandart per Flugzeug verleitet zu der Annahme, dass die Güter keinen besonderen klimatischen Beanspruchungen ausgesetzt werden. Gerade bei der Luftfracht bin ich mit extremen Korrosionsschäden konfrontiert. Das erklärt sich paradoxerweise gerade...