Produktschutz im interkontinentalen Warenverkehr
Konvektion und Kondensation In den vorangegangenen Teilen ging es um flüssiges Wasser. Aber welche Rollen spielen Luftfeuchtigkeit, Konvektion und Kondensation? Fakt ist, dass es unmöglich ist, ohne ganz spezielle und sehr aufwändige Mittel Luftfeuchtigkeit vom...
Dichte Kiste und der Treibhauseffekt Es ist immer wieder zu beobachten, dass Exportverpacker Folien aus unterschiedlichsten Materialien auf ihren Kistendeckel anbringen. Oder ab irgendeinem Abschnitt der Reise irgend jemand die Kisten mit Folie abdeckt oder...
Die Superlative der Containerschifffahrt kennen scheinbar keine Grenzen. Das derzeit größte Vollcontainerschiff, die MSC Oscar mit über 19.200 Containerstellplätzen, lief im Frühjahr den Jadeweserport an. Der einzige deutsche Tiefwasserhafen, der Schiffe mit mehr als 16...
Der in 2015 als nationale Rechtsgrundlage verabschiedete CTU-Code ist Stand der Technik und liefert uns wertvolle Informationen für die Stabilitätsberechnung an Exportverpackungen. Mit dem neuen CTU-Code, der die CTU-Packrichtlinien von 1997 abgelöst hat, haben uns...
Holzschädlinge sind reiselustige Touristen. Die bei uns Heimischen will man woanders nicht haben. Die von woanders wollen wir nicht haben. Ein beliebtes Transportmittel sind Verpackungen aus Holz. Deshalb haben sich viele Staaten auf ein internationales...
Weil ich ein neues Handy brauchte, machte ich während einer Geschäftsreise einen kurzen Abstecher in einen der schicken durchgestylten Shops unseres größten Mobilfunkanbieters. Mit gutem Gefühl habe ich mir kurzerhand ein neues iPhone 6 gekauft,...
Schwerkolli in Container zu stauen und vorschriftsmäßig zu sichern, ist aus mehreren Gründen eine Herausforderung. Es beginnt damit, eine Kiste erst einmal ohne Beschädigung in einen Container hineinzubekommen. Das geht meistens nur mit einem Gabelstapler...
Diese, für den Containerstau bereitgestellte Sendung, hat gerade mal den ersten Abschnitt der Reise hinter sich. Bereits vor dem Container ist der rechte Kollo nicht mehr transportsicher. Die rechte Palette: Zwei der drei Palettenfüße sind...
Ich habe ein naives Bild von einem amerikanischen Unternehmer, der eine große Firma irgendwo in der texanischen Prairie hat und dort seine Dollars macht. Der sieht bei mir so auch aus wie JR Ewing aus...
Im November 2014 wurde der neue CTU-Code ratifiziert, der die veralteten CTU-Packrichtlinien aus dem Jahr 1997 dadurch abgelöst hat. Ziel und Anlass der Überarbeitung war die Erhöhung der Sicherheit für multimodale Verkehre mit Schwerpunkt Container....
Folgen:
Das Märchen von der dichten Kiste – Teil 1 – Fugen und Löcher
27. August 2021
17. Oktober 2020
Die Unterkufe geht immer zuerst
25. September 2020
Markierung – Keine Vollkaskoversicherung
6. März 2019
Exportverpacker und die Maschinenrichtlinie der EU
29. Juni 2017
10. März 2013
Nutzen der Exportverpackung wird häufig unterschätzt
23. März 2013
Stapelbegrenzung durch ISO 7000, wer versteht das?
10. Oktober 2013
Kann ich bei Luftfracht auf den Korrosionsschutz verzichten?
14. Oktober 2013
Schützen VCI-Wirkstoffe vor Feuchtigkeit?
11. November 2013
Darf ich Packstücke einfach in den Container hineinstellen?
23. November 2013
Taktzeit Containerstau – Alle 4 Minuten ein Container gestaut
27. November 2013
Wieviel Holz darf ich in eine Sperrschicht einpacken?
28. November 2013
Kann ich die Containerlaufrichtung vorbestimmen?
29. November 2013